Bujías para tu moto (se venden individualmente)
Selecciona el modelo que ya tienes en la moto en el menú desplegable.
NGK es la empresa líder mundial en la entrega de las bujías más avanzadas para el mejor ahorro de combustible y una vida útil prolongada, lo que nos ayuda a todos a ser un poco más respetuosos con el medio ambiente. Disponible en tres estilos diferentes para adaptarse a la mayoría de las motos, para que puedas encontrar la que mejor se adapte a ti y a tu máquina.
Los electrodos creados con aleaciones de Iridium proporcionan una chispa aún más fuerte y más larga, ¡para cuando estás harto de cambiar las clavijas con demasiada frecuencia!
IMPORTANTE: Es posible que las chispas de aleación de iridio no sean adecuadas para su máquina. (Como sucede con algunos modelos de motos KTM, Honda y Suzuki)
Tipo de rosca:
A = Rosca: 18mm; Dimensión clave: 25,4 mm
B = Rosca: 14mm; Dimensión clave: 20,8 mm
C = Rosca: 10 mm; Dimensión clave: 16 mm
D = Rosca: 12 mm; Dimensión clave: 18 mm
E = Rosca: 8mm; Dimensión clave: 13 mm
G = Rosca: PF ½, Dimensión clave: 23,8 mm
J = Rosca: 12 mm; Dimensión clave: 18 mm
B = Rosca: 18 mm; Dimensión clave: 20,8 mm
BC = Rosca: 14 mm; Dimensión clave: 16 mm
BK = Rosca: 14mm; (tipo iso de BCP) Dimensiones clave: 16mm
DC = Rosca: 12 mm; Dimensión clave: 16 mm
Fabricación: B.C (PR) 6ES-11
L = tipo compacto
M = tipo compacto
P = pie aislante protector
R = resistencia
U = Superficial, semisuperficial
Z = Resistencia intrínseca
Calores
Los calores se expresan como números del 2 al 13. Los números altos tienen menos superficie expuesta a los gases de combustión que disipan el calor rápidamente y el pie aislante se calienta lentamente.
Los números altos tienen menos superficie expuesta a los gases de combustión que disipan el calor rápidamente y el pie aislante se calienta lentamente.
Rango de calor excesivo
Si la temperatura de ignición es demasiado baja, el recubrimiento se acumula en el pie aislante. Los revestimientos proporcionan una "ruta de fuga" eléctrica que causa problemas.
Rango de calor bajo
Si las temperaturas de las bujías se calientan demasiado, pueden causar preignición y combustión anormal. Esto hace que los electrodos de las bujías se derritan con el riesgo de dañar el pistón y las válvulas.
Longitud de la rosca
E = 19mm
H = 12,7mm
L = 11,2mm
EH = Longitud de la mitad del rosca: total 19mm; rosca 12,7mm
F = Para asiento cónico:
A 10,9 mm C
B-F 11,2 mm
B-EF 17,5mm
Tenga en cuenta que pueden producirse algunas irregularidades con los modelos de KTM, Honda y Suzuki.
Se vende individualmente.
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Los electrodos creados con aleaciones de Iridium proporcionan una chispa aún más fuerte y más larga, ¡para cuando estás harto de cambiar las clavijas con demasiada frecuencia!
IMPORTANTE: Es posible que las chispas de aleación de iridio no sean adecuadas para su máquina. (Como sucede con algunos modelos de motos KTM, Honda y Suzuki)
Tipo de rosca:
A = Rosca: 18mm; Dimensión clave: 25,4 mm
B = Rosca: 14mm; Dimensión clave: 20,8 mm
C = Rosca: 10 mm; Dimensión clave: 16 mm
D = Rosca: 12 mm; Dimensión clave: 18 mm
E = Rosca: 8mm; Dimensión clave: 13 mm
G = Rosca: PF ½, Dimensión clave: 23,8 mm
J = Rosca: 12 mm; Dimensión clave: 18 mm
B = Rosca: 18 mm; Dimensión clave: 20,8 mm
BC = Rosca: 14 mm; Dimensión clave: 16 mm
BK = Rosca: 14mm; (tipo iso de BCP) Dimensiones clave: 16mm
DC = Rosca: 12 mm; Dimensión clave: 16 mm
Fabricación: B.C (PR) 6ES-11
L = tipo compacto
M = tipo compacto
P = pie aislante protector
R = resistencia
U = Superficial, semisuperficial
Z = Resistencia intrínseca
Calores
Los calores se expresan como números del 2 al 13. Los números altos tienen menos superficie expuesta a los gases de combustión que disipan el calor rápidamente y el pie aislante se calienta lentamente.
Los números altos tienen menos superficie expuesta a los gases de combustión que disipan el calor rápidamente y el pie aislante se calienta lentamente.
Rango de calor excesivo
Si la temperatura de ignición es demasiado baja, el recubrimiento se acumula en el pie aislante. Los revestimientos proporcionan una "ruta de fuga" eléctrica que causa problemas.
Rango de calor bajo
Si las temperaturas de las bujías se calientan demasiado, pueden causar preignición y combustión anormal. Esto hace que los electrodos de las bujías se derritan con el riesgo de dañar el pistón y las válvulas.
Longitud de la rosca
E = 19mm
H = 12,7mm
L = 11,2mm
EH = Longitud de la mitad del rosca: total 19mm; rosca 12,7mm
F = Para asiento cónico:
A 10,9 mm C
B-F 11,2 mm
B-EF 17,5mm
Tenga en cuenta que pueden producirse algunas irregularidades con los modelos de KTM, Honda y Suzuki.
Se vende individualmente.